Đang xử lý...
Máy bơm cánh khế 3RP-35 được thiết kế theo nguyên lý chuyển dịch tích cực, sử dụng hai cánh khế quay đồng bộ để vận chuyển chất lỏng từ cửa hút sang cửa xả. Với lưu lượng 15 m³/h, áp suất 0.6 MPa, tốc độ quay 750 vòng/phút, đường kính kết nối 51 mm và động cơ 4 kW, thiết bị có khả năng vận hành ổn định trong khi hạn chế đáng kể lực ma sát giữa các bộ phận chuyển động.
Khả năng giảm tối đa lực ma sát của máy bơm cánh khế 3RP-35 đến từ thiết kế cánh quay không tiếp xúc, hệ thống bánh răng đồng bộ chính xác, tốc độ vận hành hợp lý và kết cấu trục ổn định.
Yếu tố quan trọng nhất giúp máy bơm cánh khế 3RP-35 giảm lực ma sát là hai cánh khế không cọ xát trực tiếp với nhau trong quá trình quay. Mỗi cánh được lắp trên một trục riêng và được điều khiển bằng hệ thống bánh răng đồng bộ.
Bánh răng giữ cho hai cánh quay đúng tốc độ, đúng chiều và đúng vị trí tương đối. Nhờ đó, các cánh có thể tiến sát nhau để tạo độ kín cần thiết nhưng vẫn duy trì một khoảng hở kỹ thuật nhỏ.
Việc không tiếp xúc trực tiếp giúp bề mặt cánh khế ít bị mài mòn, giảm phát nhiệt và hạn chế nguy cơ cánh bị xước hoặc biến dạng sau thời gian dài sử dụng.
Ngoài khoảng hở giữa hai cánh, máy bơm cánh khế 3RP-35 còn duy trì khe hở chính xác giữa cánh khế và thành buồng bơm. Cánh không quét sát vào bề mặt thân bơm như một số cơ cấu chuyển động khác.
Khoảng hở kỹ thuật này cho phép cánh quay tự do mà không tạo ra sự cọ xát liên tục với buồng bơm. Nhờ đó, lực cản cơ học giảm xuống, động cơ không phải tiêu hao quá nhiều năng lượng để thắng ma sát.
Khe hở phải được gia công chính xác. Nếu quá nhỏ, cánh có thể va chạm khi nhiệt độ tăng hoặc trục bị lệch. Nếu quá lớn, chất lỏng dễ lọt ngược và làm giảm hiệu suất bơm.
Hệ thống bánh răng đồng bộ giữ vai trò quan trọng trong thiết kế giảm ma sát của máy bơm cánh khế 3RP-35. Bộ bánh răng điều khiển hai trục quay ngược chiều nhau theo một tỷ lệ chính xác.
Nhờ chuyển động đồng bộ, hai cánh khế luôn giữ đúng khoảng cách trong suốt chu kỳ quay. Các cánh không va đập, không chèn ép lẫn nhau và không phát sinh ma sát bất thường trong buồng bơm.
Khi bánh răng được bôi trơn đầy đủ và căn chỉnh đúng kỹ thuật, chuyển động truyền lực diễn ra êm hơn, giảm hao mòn cho cả trục, ổ đỡ và cánh bơm.
Máy bơm cánh khế 3RP-35 sử dụng hai trục riêng biệt để dẫn động hai cánh khế. Cấu trúc trục đôi giúp mỗi cánh được nâng đỡ chắc chắn, hạn chế rung lắc và giảm hiện tượng đảo cánh trong quá trình quay.
Khi trục quay đúng tâm, khoảng hở giữa các cánh và thành buồng bơm được duy trì ổn định. Điều này ngăn cánh chạm vào nhau hoặc cọ vào thân bơm, từ đó giảm tối đa lực ma sát không mong muốn.
Thiết kế trục đôi còn giúp phân bổ tải trọng đều hơn khi máy vận chuyển chất lỏng đặc, giảm nguy cơ cong trục và sai lệch chuyển động.
Ổ đỡ có nhiệm vụ nâng đỡ trục và giữ trục quay ổn định ở tốc độ 750 vòng/phút. Khi ổ đỡ hoạt động tốt, trục không bị rung, đảo hoặc lệch khỏi tâm thiết kế.
Độ ổn định của trục giúp cánh khế duy trì khoảng hở chính xác với nhau và với buồng bơm. Nhờ đó, các bề mặt chuyển động không phát sinh tiếp xúc trực tiếp gây ma sát.
Ổ đỡ được bôi trơn đúng cách còn giúp giảm lực cản tại vị trí trục quay, hạn chế tăng nhiệt và bảo vệ cụm truyền động khỏi mài mòn sớm.
Tốc độ quay 750 vòng/phút là mức phù hợp để máy bơm cánh khế 3RP-35 tạo dòng chảy ổn định mà không làm các chi tiết chuyển động quá nhanh. Tốc độ vừa phải giúp giảm lực ma sát tại ổ đỡ, phớt và hệ thống bánh răng.
Khi tốc độ không quá cao, lượng nhiệt sinh ra tại các bề mặt chuyển động cũng thấp hơn. Điều này giúp dầu bôi trơn ít bị suy giảm chất lượng, phớt ít bị nóng và các chi tiết cơ khí duy trì độ bền lâu hơn.
Tốc độ hợp lý còn giảm rung động, hạn chế tình trạng trục lệch tâm làm cánh khế va chạm với buồng bơm.
Trong quá trình hoạt động, chất lỏng đi qua buồng bơm tạo thành một lớp ngăn mỏng giữa các bề mặt kim loại. Lớp chất lỏng này hỗ trợ giảm lực cản và hạn chế tiếp xúc khô giữa các chi tiết.
Đặc biệt với chất lỏng có độ nhớt, lớp màng sản phẩm có thể góp phần làm cho chuyển động của cánh khế diễn ra êm hơn. Tuy nhiên, máy vẫn cần được vận hành với nguồn cấp chất lỏng liên tục.
Nếu máy chạy khô, khả năng bôi trơn và làm mát tại phớt bị mất đi. Điều này làm nhiệt độ tăng nhanh, khiến mặt phớt mài mòn và làm giảm hiệu quả giảm ma sát của toàn bộ hệ thống.
Bề mặt cánh khế và mặt trong buồng bơm cần có độ nhẵn cao để chất lỏng di chuyển thuận lợi. Bề mặt nhẵn giúp giảm lực cản giữa sản phẩm với thành bơm, đặc biệt khi vận chuyển chất lỏng đặc hoặc có độ nhớt lớn.
Việc hạn chế các điểm gồ ghề còn giúp giảm hiện tượng nguyên liệu bám cặn, khô cứng và tạo ma sát khi cánh khế quay. Đây là yếu tố quan trọng giúp máy duy trì khả năng vận hành êm trong thời gian dài.
Bề mặt được gia công chính xác cũng hỗ trợ giữ đúng khe hở kỹ thuật giữa cánh và thân bơm.
Máy bơm cánh khế 3RP-35 vận chuyển chất lỏng bằng các khoang hình thành giữa cánh khế và thành buồng bơm. Chất lỏng được giữ trong các khoang rồi di chuyển theo vòng quay của cánh.
Cơ chế này không yêu cầu cánh bơm phải khuấy hoặc gia tốc chất lỏng với tốc độ quá cao. Vì vậy, lực cản giữa sản phẩm với cánh bơm được hạn chế, đồng thời giảm lực cắt và nhiệt phát sinh trong chất lỏng.
Đây là lý do máy vừa giảm ma sát cơ học, vừa phù hợp với những sản phẩm cần được vận chuyển nhẹ nhàng.
Phớt làm kín được lắp quanh trục để ngăn chất lỏng rò rỉ ra ngoài. Cụm phớt sử dụng mặt quay và mặt tĩnh có bề mặt phẳng, được ép sát với lực phù hợp.
Giữa hai mặt phớt hình thành một lớp màng chất lỏng rất mỏng để bôi trơn và làm mát. Lớp màng này giúp phớt duy trì độ kín nhưng không tạo ra lực ma sát quá lớn khi trục quay.
Nếu lực ép phớt quá cao hoặc máy chạy thiếu chất lỏng, ma sát tại mặt phớt sẽ tăng. Vì vậy, việc lắp đặt đúng và không để máy chạy khô là điều kiện quan trọng để giảm hao mòn phớt.
Bánh răng đồng bộ của máy bơm cánh khế 3RP-35 được bố trí trong hộp truyền động riêng, tách biệt với buồng chất lỏng. Bên trong hộp có dầu bôi trơn để tạo lớp màng giữa các bề mặt răng.
Dầu giúp giảm ma sát khi các răng ăn khớp, hạn chế tiếng ồn và ngăn bánh răng bị nóng hoặc mài mòn nhanh. Hộp truyền động kín còn giúp bảo vệ dầu khỏi bụi bẩn và chất bơm.
Khi lượng dầu và chất lượng dầu được duy trì đúng yêu cầu, hệ thống truyền động hoạt động nhẹ hơn và giảm đáng kể tổn thất cơ học.
Khớp nối truyền lực từ động cơ 4 kW đến trục bơm. Bộ phận này có thể hấp thụ một phần rung động và sai lệch nhỏ giữa trục động cơ với trục đầu bơm.
Nhờ đó, tải trọng không bị truyền trực tiếp và bất thường đến ổ đỡ hoặc trục bơm. Điều này giúp giảm ma sát phát sinh do lệch tâm và hạn chế hiện tượng nóng ổ đỡ.
Tuy nhiên, khớp nối không thể thay thế việc căn chỉnh trục. Đầu bơm và động cơ vẫn cần được lắp thẳng hàng để máy vận hành êm và ít hao mòn.
Khi lực ma sát trong đầu bơm và cụm truyền động được giảm, phần lớn công suất của động cơ 4 kW được sử dụng để dịch chuyển chất lỏng thay vì bù cho tổn thất cơ học.
Điều này giúp máy bơm cánh khế 3RP-35 duy trì lưu lượng 15 m³/h và áp suất 0.6 MPa hiệu quả hơn trong điều kiện phù hợp. Động cơ cũng ít bị nóng và hạn chế nguy cơ quá tải do các chi tiết chuyển động bị kẹt hoặc ma sát lớn.
Khả năng giảm ma sát vì vậy không chỉ tăng độ bền mà còn góp phần duy trì hiệu suất năng lượng của máy.
Để thiết kế giảm ma sát của máy bơm cánh khế 3RP-35 phát huy hiệu quả, hệ thống cần được căn chỉnh và bảo trì đúng kỹ thuật. Bánh răng và ổ đỡ phải có đủ dầu bôi trơn, trục không được cong và cánh khế không được bám cặn cứng.
Máy không nên chạy khô, vận hành quá tốc độ hoặc chịu áp suất vượt quá 0.6 MPa. Các dấu hiệu như tiếng cọ xát, rung mạnh, nhiệt độ tăng hoặc dòng điện động cơ cao cần được kiểm tra ngay.
Vệ sinh buồng bơm sau khi sử dụng chất lỏng đặc cũng giúp ngăn cặn bám làm thu hẹp khe hở và tăng lực ma sát khi khởi động lại.
Thiết kế máy bơm cánh khế 3RP-35 giúp giảm tối đa lực ma sát nhờ hai cánh khế quay không tiếp xúc trực tiếp, khoảng hở chính xác với thành buồng bơm, hệ thống bánh răng đồng bộ và cấu trúc trục đôi ổn định. Ổ đỡ, phớt làm kín, khớp nối và hệ thống bôi trơn tiếp tục hỗ trợ các bộ phận chuyển động làm việc nhẹ nhàng hơn.
Với tốc độ quay 750 vòng/phút, động cơ 4 kW và kết cấu chuyển động chính xác, máy bơm cánh khế 3RP-35 hạn chế phát nhiệt, giảm mài mòn và duy trì hiệu suất ổn định. Khả năng giảm ma sát sẽ được bảo đảm lâu dài khi máy được căn chỉnh, bôi trơn, vệ sinh và vận hành đúng thông số kỹ thuật.
Máy bơm cánh khế 3RP-35 có áp suất làm việc tối đa theo thông số kỹ thuật là 0.6 MPa. Đây là mức áp suất mà thiết bị có thể duy trì khi vận chuyển chất lỏng qua đường ống, van, bồn chứa và các thiết bị công nghệ có lực cản nhất định.
Khả năng chịu áp suất 0.6 MPa giúp máy bơm cánh khế 3RP-35 đáp ứng những hệ thống cần lực đẩy ổn định, đặc biệt khi vận chuyển chất lỏng đặc, chất có độ nhớt cao hoặc nguyên liệu khó tự chảy. Tuy nhiên, mức 0.6 MPa cần được xem là giới hạn vận hành, không phải mức áp suất nên duy trì vượt quá trong thời gian dài.
Máy bơm cánh khế 3RP-35 hoạt động theo nguyên lý bơm thể tích. Hai rotor dạng cánh khế quay đồng bộ để hút chất lỏng vào buồng bơm, giữ chất lỏng trong các khoang giữa rotor và thân bơm, sau đó đưa đến cửa xả.
Khi rotor tiếp tục quay, chất lỏng buộc phải di chuyển về phía đường xả. Nếu đường ống và thiết bị phía sau tạo lực cản, áp suất trong hệ thống sẽ hình thành để thắng lực cản đó.
Bản thân máy bơm không tự tạo áp suất cố định ngay khi khởi động. Áp suất tăng lên tùy theo mức cản của đường ống, van, chiều cao đẩy, độ nhớt chất lỏng và thiết bị lắp sau bơm.
Khi lực cản càng lớn, áp suất tại cửa xả càng tăng. Máy bơm cánh khế 3RP-35 có thể làm việc đến mức 0.6 MPa, nhưng nếu đường xả bị tắc hoặc van xả đóng, áp suất có thể tăng rất nhanh và vượt quá giới hạn cho phép.
Buồng bơm là nơi trực tiếp chứa chất lỏng chịu áp suất. Khi máy bơm cánh khế 3RP-35 làm việc ở mức áp suất cao, thành buồng bơm và nắp bơm phải giữ được độ kín, không biến dạng và không rò rỉ.
Các mối ghép giữa thân bơm và nắp bơm cũng cần được siết đúng kỹ thuật. Nếu liên kết không chắc chắn, áp suất trong buồng bơm có thể làm chất lỏng rò ra ngoài.
Khi áp suất đầu ra tăng, lực cản tác động lên hai rotor cũng tăng theo. Trục bơm phải truyền mô-men lớn hơn để rotor tiếp tục đẩy chất lỏng về phía cửa xả.
Nếu áp suất vượt quá 0.6 MPa, tải trọng lên rotor, trục và hệ thống bánh răng đồng bộ có thể tăng mạnh. Điều này làm thiết bị rung, nóng hoặc nhanh mài mòn hơn.
Phớt cơ khí là bộ phận giữ kín tại vị trí trục đi vào buồng bơm. Khi máy bơm cánh khế 3RP-35 hoạt động ở áp suất 0.6 MPa, phớt phải chịu lực ép từ chất bơm và duy trì độ kín liên tục.
Nếu phớt bị mòn, lắp lệch hoặc sử dụng vật liệu không phù hợp, áp suất cao có thể làm chất lỏng rò rỉ tại trục. Vì vậy, tình trạng phớt ảnh hưởng trực tiếp đến khả năng chịu áp suất thực tế của thiết bị.
Gioăng tại nắp bơm, mặt bích và đường kết nối 51 mm cũng chịu tác động trực tiếp của áp suất. Gioăng cần có độ đàn hồi, khả năng chịu nhiệt và khả năng tương thích với chất bơm.
Khi gioăng bị lão hóa hoặc biến dạng, máy bơm có thể rò rỉ dù áp suất chưa đạt đến giới hạn 0.6 MPa.
Chất lỏng đặc như mật đường, mạch nha, nước sốt, tương cà, kem, gel hoặc dầu mỡ tạo lực cản lớn hơn chất lỏng loãng. Khi những nguyên liệu này đi qua đường ống, áp suất tại cửa xả có thể tăng nhanh hơn.
Máy bơm cánh khế 3RP-35 có khả năng làm việc với chất lỏng có độ nhớt, nhưng người vận hành cần theo dõi áp suất liên tục. Không nên cho rằng bơm chất đặc luôn phải đạt đến mức 0.6 MPa mới có hiệu quả.
Nhiều chất lỏng đặc trở nên nhớt hơn khi nhiệt độ giảm. Khi đó, lực cản trong buồng bơm và đường ống tăng lên, làm áp suất xả tăng dù tốc độ rotor vẫn giữ ở 750 vòng/phút.
Với nguyên liệu dễ đông đặc, cần duy trì nhiệt độ phù hợp để giảm độ nhớt. Điều này giúp máy bơm cánh khế 3RP-35 vận hành dưới giới hạn áp suất, giảm tải cho động cơ 4 kW và bảo vệ phớt cơ khí.
Lưu lượng định mức của máy bơm cánh khế 3RP-35 là 15 m³/h. Tuy nhiên, đây là giá trị đạt được trong điều kiện vận hành phù hợp. Khi áp suất đầu ra tăng, lượng chất lỏng rò ngược qua khe hở rotor có thể tăng, khiến lưu lượng thực tế giảm.
Đặc biệt khi rotor và buồng bơm đã bị mài mòn, máy bơm có thể không duy trì được lưu lượng 15 m³/h ở mức áp suất cao.
Khi lưu lượng giảm do áp suất đầu ra cao, không nên tự ý tăng tốc độ quay vượt mức 750 vòng/phút để bù lại. Việc tăng tốc có thể làm tải động cơ tăng, phớt nóng hơn và áp suất trong hệ thống tiếp tục tăng.
Cách xử lý phù hợp là kiểm tra đường xả, độ nhớt chất bơm, van, đường kính ống và tình trạng của rotor.
Đồng hồ áp suất là thiết bị quan trọng để theo dõi khả năng chịu tải của máy bơm cánh khế 3RP-35. Khi áp suất tiến gần mức 0.6 MPa, cần kiểm tra nguyên nhân và bảo đảm đường xả vẫn thông thoáng.
Nếu áp suất vượt quá giới hạn, cần dừng bơm để tránh gây hư hỏng phớt, rotor, thân bơm hoặc đường ống.
Áp suất đầu ra cao làm rotor cần nhiều mô-men hơn để tiếp tục quay. Khi đó, động cơ 4 kW phải chịu tải lớn hơn, dẫn đến dòng điện và nhiệt độ tăng.
Động cơ nóng bất thường là dấu hiệu cần kiểm tra ngay áp suất, độ nhớt chất bơm và tình trạng tắc nghẽn trên đường xả.
Khi chịu áp suất quá cao, máy bơm có thể rung mạnh, phát tiếng gằn hoặc tiếng va đập bất thường. Đây có thể là dấu hiệu rotor đang chịu tải lớn, trục bị lệch hoặc bánh răng đồng bộ đang làm việc quá sức.
Áp suất vượt giới hạn có thể làm chất lỏng rò qua phớt cơ khí, gioăng hoặc mặt bích. Khi xuất hiện rò rỉ bất thường, cần dừng máy và kiểm tra hệ thống làm kín trước khi tiếp tục vận hành.
Đường xả cần có kích thước phù hợp với đầu kết nối 51 mm, hạn chế thu nhỏ tiết diện đột ngột và tránh bố trí quá nhiều co gấp. Đường ống càng thông thoáng thì lực cản càng thấp, giúp máy bơm vận hành dưới mức áp suất tối đa.
Máy bơm cánh khế 3RP-35 là bơm thể tích nên vẫn tiếp tục đẩy chất lỏng khi rotor quay. Nếu van xả đóng, chất lỏng không có đường thoát và áp suất sẽ tăng rất nhanh.
Trước khi khởi động, cần kiểm tra van hút và van xả đã mở đúng vị trí.
Hệ thống nên được trang bị đồng hồ áp suất và van an toàn hoặc đường hồi phù hợp. Khi áp suất tăng vượt mức cài đặt, van an toàn giúp chất lỏng tuần hoàn hoặc thoát về bồn, hạn chế nguy cơ quá áp.
Với chất lỏng đặc, cần duy trì nhiệt độ và trạng thái chảy phù hợp. Không nên đưa nguyên liệu đã đông cứng, kết tinh hoặc vón cục vào máy bơm vì có thể làm áp suất tăng đột ngột.
Phớt cơ khí, gioăng, rotor, trục và bánh răng cần được kiểm tra thường xuyên. Các chi tiết trong tình trạng tốt giúp máy bơm giữ kín, phân bố tải ổn định và làm việc an toàn ở áp suất thiết kế.
Mức áp suất 0.6 MPa thể hiện giới hạn làm việc của máy bơm cánh khế 3RP-35. Trong vận hành thực tế, nên duy trì áp suất thấp hơn giới hạn này nếu quy trình không bắt buộc phải sử dụng áp suất cao.
Vận hành liên tục sát mức tối đa sẽ làm tăng tải lên động cơ, phớt, trục, ổ bi và bánh răng. Điều này có thể làm thiết bị nóng hơn, tiêu thụ nhiều điện năng hơn và rút ngắn thời gian sử dụng của các chi tiết.
Khả năng chịu áp suất tối đa của dòng máy bơm cánh khế 3RP-35 là 0.6 MPa theo thông số được cung cấp. Mức áp suất này giúp bơm vận chuyển chất lỏng qua đường ống và các thiết bị có lực cản, đặc biệt khi làm việc với chất lỏng sệt hoặc có độ nhớt cao.
Để máy bơm vận hành an toàn, cần giữ đường xả thông thoáng, không khởi động khi van xả đóng, kiểm soát độ nhớt chất bơm và theo dõi áp suất thường xuyên. Việc sử dụng đồng hồ áp suất, thiết bị chống quá áp và bảo dưỡng phớt cơ khí định kỳ sẽ giúp máy bơm cánh khế 3RP-35 duy trì hiệu suất ổn định mà không vượt quá giới hạn chịu áp suất cho phép.
Máy bơm cánh khế 3RP-35 tốc độ quay 750 vòng/phút công suất 4kw áp suất 0.6 MPa
Liên hệ
Kinh doanh: 0986488886
Điện thoại bàn: 02436276669
Email: bomvietnhat@gmail.com
Viber: +84986488886 
Hà Nội: Số 41.1 và 42.1 Lô C, Tổ 19, Khu giãn dân Khuyến Lương, Hoàng Mai, Hà Nội.
Sài gòn: Số 117 đường Nguyễn tư giản, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ chí Minh.
Mã số thuế: 0103500572 cấp ngày 06/03/2009
